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       根据规划,广州南沙国际邮轮母港的口岸查验通道数量将位居国内第一,旅客自助通关率将超50%,常态下每名旅客通关时间不超过5秒。图为外形独具南沙 “彩云纱” 特色的南沙国际邮轮母港效果图。

        邮轮母港外观工程已基本完工,部分主体露出了 “彩云纱” 的流线型外貌,而内部装饰建造工程则在紧张进行中。最让市民游客期待的是,邮轮母港与南沙客运港地铁站通过地下通道连接,步行500米即可换乘

(网络配图)

       据悉,邮轮母港将在今年10月试靠船和运营演练,11月正式开港运营。目前一期工程可以停靠22.5万吨和10万吨邮轮各一艘

(网络配图)

       邮轮母港工地现场可以看到,施工正在紧张进行中,现场有大型工程车运载材料进入工地现场。尽管母港主体大楼大部分外墙被用施工网包围,但透过施工网可以清晰看到,外观工程已经基本成形,部分外墙和玻璃幕墙也已经安装完成。

(网络配图)

       同时,连接邮轮母港和南沙客运港地铁站的地下通道工程也在进行中,建成后,市民游客可以通过地下通道从地铁站抵达邮轮母港

多个亮点

       在交通方面,将与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合,为旅客集散提供多重便利。邮轮母港航站楼与地铁四号线南沙客运港站将通过地下通道相连,是内地第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。

(网络配图)

       同时,南沙邮轮母港的口岸查验通道数量将位居国内第一,旅客自助通关率将超过50%,配合各种智能化、高科技的查验设备,可有效提高通关效率,常态下每名旅客的边检通关时间不超过5秒

(网络配图)

      “航站楼三层及以上设置开放式平台,为公众提供休闲、观光的空间和娱乐、餐饮等服务,是市民游客赏海景、休闲娱乐的好地方。” 邮轮母港建成后,将集大型邮轮码头、航站楼、主体酒店、商务中心等大型城市综合体于一体,打造广州水上国际门户形象

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